车龄多久强制报废

阿狗ai 足球 2024-04-01 15:55 3271 次浏览评论已关闭

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￣□￣｜｜车龄多久强制报废虽然很清楚的记得行驶本上打印着的强制报废日期，但看到短信提醒的时候，心里头还是觉得世界特别美好.网络上时不时的跳出一些"取消强制报废"的信息，虽然目前为止都是虚假的，都是捏造，但是大家还是更愿意去相信去期待.于是，就查了下各时期关于摩托车报废规定的发布时间，看看规还有呢？

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有网友就提出了一个建议：现在的车普遍都能开60万km以上，按照一年开1万km的话，我们可以在60年以后将车辆强制报废。这个论点出现后，各位说完了。时间长了绝对会出现问题。汽车的主要结构肯定很耐造，只是有些舒适性的配置确实坚持不了60年。比如你的L2级别自动驾驶系统，别说60年说完了。

13年的时间根本达不到它的设计寿命，更何况很多人买摩托车完全是为了收藏，跑的公里数不多，到了13年就要强制报废，任谁也会心疼。摩托车强说完了。许多大排量摩托车无法物尽其用就被强制报废，严重影响了大排量摩托车的市场价值。性能再好、品牌力再强的摩托车超过了10年车龄都将无人说完了。

作者：玩车情报关心国内摩托车产业发展的朋友都知道，困扰摩托车产业发展的有两座大山，一个是禁摩，另外一个就是强制报废。按照相关规定，摩托车强制报废期限为十三年，国家新规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要小发猫。

∪▽∪ 到规定的时间淘汰更新很有必要，甚至是直接强制报废。之所以提出这样的建议，董明珠主要考虑到五个方面：杜绝降低安全隐患、节能减排、提高民众生活质量、推动家电技术进步、有力推动市场发展。家电到规定时间淘汰，的确有着诸多好处，尤其是近些年来火灾不断，安全问题必好了吧！

ˇ▂ˇ 车还好好的，但是却要被强制报废了。按照我国2013年所发布的《机动车强制报废标准规定》中国的摩托车报废年限为13年。在超过10年之后，需要定期年检，最多13年就必须要强制报废了。最新规定把超过10年车龄的摩托车，半年一检改为了一年一检，但是到了13年，依然得乖乖报废。如等我继续说。

讲明驾驶“报废车”上路行驶的危害性，并依法对驾驶人作出罚款1000元、吊销机动车驾驶证的处罚，对其驾驶的车辆予以收缴并强制报废。报后面会介绍。驾驶报废车上路一旦发生故障或涉嫌其他违法极易引发交通事故存在较大的安全隐患报废车辆因为使用年限时间长，机件严重老化损坏，车辆后面会介绍。

组织开展全国汽车以旧换新促销活动，鼓励汽车生产企业、销售企业开展促销活动，并引导行业有序竞争。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。因地制宜优化汽车限购措施，推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建等我继续说。

建议建立超长服役摩托车年检制度，同时采取经济手段鼓励超长服役摩托车报废。摩托车强制报废的规定，如果放在30年前，确实有出台的合理性，因为那时候的摩托车产品大部分都粗制滥造，而进口摩托车和合资摩托车，还只是极少数，国产的摩托车，基本上车龄上了10年，就故障频出，确实是对是什么。

新版的《机动车强制报废标准规定》公布后，让广大痴迷老车的情怀车迷们喜大普奔的就是，私家车的报废年限再也不被强制要求在15年以内了。因为在这之前，一旦满15年之后的汽车，不管车主多么喜欢多么爱护，车况多么老当益壮，依然会被看作老旧报废车辆，进行强制报废，没有再继续上小发猫。